波音787-9商务舱座位图

波音787商务舱 座位图

全新开通的直飞航线将由波音787-9机型执飞,该机型采用两舱布局,可容纳287名乘客,其中设有30个商务舱座位与257个经济舱座位。该航线将于2023年10月20日开通,首航航班于当地时间22时45分抵达多哈,并于次日2时飞往北京大兴国际机场。除北京出发的航班外,厦航还将开通每周两...

波音787商务座位分布图

全新开通的直飞航线将由波音787-9机型执飞,该机型采用两舱布局,可容纳287名乘客,其中设有30个商务舱座位与257个经济舱座位。该航线将于2023年10月20日开通,首航航班于当地时间22时45分抵达多哈,并于次日2时飞往北京大兴国际机场。除北京出发的航班外,厦航还将开通每周两...

波音787-9 座位

全新开通的直飞航线将由波音787-9机型执飞,该机型采用两舱布局,可容纳287名乘客,其中设有30个商务舱座位与257个经济舱座位。该航线将于2023年10月20日开通,首航航班于当地时间22时45分抵达多哈,并于次日2时飞往北京大兴国际机场。除北京出发的航班外,厦航还将开通每周两...

波音787-8商务舱

该航班将采用波音B787—10客机执飞,每日运营往返各一班。执飞该航线的波音B787—10客机配备了337个座位,包括36个商务舱座位和301个经济舱座位。其中商务舱采用1—2—1座位排列方式,经济舱则采用3—3—3座位排列方式。此外,新航还计划于8月开始增加其北京首都—新加坡...

波音787-9c座位图

中国航空新闻网讯(记者 王兰):新加坡航空将于2024年11月开通北京大兴国际机场往返新加坡樟宜机场的客运航班服务。航班将采用波音B787-10客机执飞,每日运营往返各一班。用以执飞该航线的波音B787-10客机配备了337个座位,包括36个商务舱座位和301个经济舱座位。其中商务...

波音b787-9商务舱

该航班将采用波音B787—10客机执飞,每日运营往返各一班。执飞该航线的波音B787—10客机配备了337个座位,包括36个商务舱座位和301个经济舱座位。其中商务舱采用1—2—1座位排列方式,经济舱则采用3—3—3座位排列方式。此外,新航还计划于8月开始增加其北京首都—新加坡...

波音787-900座位图

中国航空新闻网讯(记者 王兰):新加坡航空将于2024年11月开通北京大兴国际机场往返新加坡樟宜机场的客运航班服务。航班将采用波音B787-10客机执飞,每日运营往返各一班。用以执飞该航线的波音B787-10客机配备了337个座位,包括36个商务舱座位和301个经济舱座位。其中商务...

波音7879座位攻略

波音787-9经济舱什么位置比较好 波音7879经济舱最佳位置就是机翼附近,虽然普通座位底部稍有些小颠簸,但是这里却有最多的空间和视野。它们位于机舱墙壁上,宽敞明亮,相对安静。舱内也逛出比其他座位更多的储物空间,让您更舒适的坐着。

波音787商务舱图片

全新开通的直飞航线将由波音787-9机型执飞,该机型采用两舱布局,可容纳287名乘客,其中设有30个商务舱座位与257个经济舱座位。该航线将于2023年10月20日开通,首航航班于当地时间22时45分抵达多哈,并于次日2时飞往北京大兴国际机场。除北京出发的航班外,厦航还将开通每周两...

波音787-9 商务舱

全新开通的直飞航线将由波音787-9机型执飞,该机型采用两舱布局,可容纳287名乘客,其中设有30个商务舱座位与257个经济舱座位。该航线将于2023年10月20日开通,首航航班于当地时间22时45分抵达多哈,并于次日2时飞往北京大兴国际机场。除北京出发的航班外,厦航还将开通每周两...