三代EA888比二代EA888提升非常多。三代EA888结构紧凑，混合喷射，而且高低功率分别在排气侧和进气侧使用AVS可变气门360问答升程，相比同价位的日系动力另急持医老识矛娘四河道更好，省油，主要的优点是不再烧机油，唯一的缺点是有点烧防冻液。
四代EA888相比三代EA888没有技术上的升级，还是三代EA888的可变气门正时和AVS，仅是升级了全电子冷却液、调节器单元来让发动机热管理功能更高效，提高了热效率。
EA888系列发动机包括1.8L和2.0L两种排量：1.8TSI最大功率为118kw(16费烟0PS)—5000-6200rpm，最大扭矩为250Nm—1500-4500rpm;2.0TSI最大功率可达147kw(200PS)—5100-6000rpm，最大扭矩为280Nm—1700-5000rpm。
这两种排量的发动机的机械结构基本一致，不同的是曲轴带与活塞的连杆的长度，2.0TSI比1.8TSI的连杆有所缩短，曲轴半径加大，以增加排气量。而两者的活塞顶部结构也有所不同，主要是为了调节燃烧室的工作容积，从而保证一销停松革稳运击致的压缩比，实现相同的燃烧管团别则效果。
